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大型框式液压机的工作原理 ：

框式液压机的液压传动系统由动力机构、控制机构、执行机构、辅助机构和工作介质组成。

a?动力机构?通常采用油泵作为动力机构。为了满足执行机构运动速度的要求，?选用一个油泵或多个油泵。低压（油压小

于2.5MP）用?齿轮泵；中压（油压小于6.3MP）用叶片泵；高压（油压小于32.0MP)用柱塞泵。

b.东莞框架式液压机厂家的控制电

器箱采用钣金材质、PLC电脑控制或普通电器两种，具有工作可靠，工作可靠，动作直观，维修方便。独立按扭集中控制。具有

调整、双手单次循环二种操作方式。

c.液压控制可采用插装阀集成系统，动作可靠，使用寿命长，液压冲击小，减少了连接管路与泄，或普通液压控制两种

空压机的相关原理

　螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭，以上为，[进气过程]

氢气充装压缩机

我国氢气主要来源于炼钢厂尾气、焦炉煤气（66%）、氯碱工业副产氢、、、液氨重整。焦炉煤气中含硫量较高，会引起催化剂从而减少电堆寿命，加装脱硫装置会大幅增加系统成本，因此目前氢燃料电池的氢气主要来源于氯碱工业副产氢。

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螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子，两转子都有几个凹形齿，两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5~10丝，主转子(又称阳转子或凸转子)，通过由发动机或电动机驱动(多数为电动机驱动)，另一转子(又称阴转子或凹转子)是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动，或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触(理论上)。转子的长度和直径决定压缩机排气量(流量)和排气压力，转子越长，压力越高;转子直径越大，流量越大。